Audi Q2 konfigurieren ganz einfach: Top beraten zum Kauf

Inhalt:

• Die Maße des Q2
• Das kostet ein Audi Q2
• Motorenpreise
• Die Ausstattungsvarianten
• Audi SQ2: Facelift für das sportliche Nonplusultra
• Sonderausstattung
• Farben und Lackierungen
• Technische Daten
• Bilder
• Konkurrenten und Alternativen 

Q wie Coolness? Vor allem die kleineren Crossover-SUV buhlen gerade darum, wer König der City ist. Dabei will die Ingolstädter Premium-Marke Audi natürlich ganz vorne mitmischen. In der Flotte der Audi-Hochbeiner tut sich der kompakte Q2 auf dem urbanen Parkett besonders hervor. Schon in seiner ersten Generation hat sich der markante Piazza-Cruiser zum echten Bestseller im Sortiment gemausert – vor dem sich BMW X1 & Co. und selbst hauseigene Klassiker wie der Audi A3 fürchten müssen, was die Verkaufszahlen betrifft. Kein Wunder: Die gewohnte Verarbeitungsqualität und das von den Kunden geschätzte Flair eines Mittelklasse-Audi wird um eine erhöhte Sitzposition erweitert. Und das zu einem vergleichbaren Preis. Was ist wo drin? Was kostet wie viel? Wie präsentiert sich das neue Audi Q2 Facelift-Modell im Jahr 2021? Welche Spezialmodelle gibt es? Diesen Fragen wollen wir detailliert auf den Grund gehen. 

Die Maße des Q2: Ein "kleines" Kompakt-SUV? 

Dass der Audi Q2 das Ingolstädter SUV mit den kompaktesten Abmessungen ist, heißt noch lange nicht, dass er schmächtig daherkommt. Im Gegenteil: Das Audi Q2-Facelift fällt sogar noch einmal um zwei Zentimeter länger aus und entspricht mit seinen 4,21 x 1,79 x 1,54 Metern in Länge, Breite und Höhe sogar der Größenkategorie von VW T-Roc, Seat Ateca & Co.. Der Audi Q2 verfügt über ein Kofferraum-Volumen von 405 Litern und kann damit 25 Liter mehr Gepäck aufnehmen als ein VW Golf 8. Allerdings hat der Q2 nur eine Gesamtladekapazität von 1.050 Litern (bei umgekippten Sitzlehnen), womit er hinter dem Golf mit seinen 1.237 Litern deutlich zurücktritt. Zu bedenken gilt es auch, dass sich das Kofferraumvolumen des Audi Q2 auf 355 Liter verringert, wenn man ihn mit einer der beiden Allrad-Versionen kombiniert.

Preise: Das kostet ein Audi Q2

Zumindest theoretisch zahlt man für den Audi Q2 zum Stand Juni 2021 einen Grundpreis von 25.600 Euro. Wer sich allerdings einen leistungsstärkeren und technisch gut ausgestatteten Q2 konfigurieren will, muss mit wesentlich mehr rechnen als dem bloßen Einstiegspreis. Diesem Umstand tragen auch die schier grenzenlosen Auswahlmöglichkeiten im Audi-Konfigurator Rechnung. Es ist fast schon eine Kunst, hier nicht den Überblick zu verlieren. Darum ist es angebracht, sich Audi Q2 erst einmal Schritt für Schritt anzuschauen. 

Audi Q2: Die Einstiegspreise in der Übersicht

• Basisausstattung: ab 25.600 € inkl. 19 % MwSt. (30 TFSI, 110 PS, manuelle 6-Gang-Schaltung)
• advanced: ab 27.050 € inkl. 19 % MwSt. (30 TFSI, 110 PS, manuelle 6-Gang-Schaltung)
• S line: ab 28.300 € inkl. 19 % MwSt. (30 TFSI, 110 PS, manuelle 6-Gang-Schaltung)
• Audi SQ2: ab 46.300 € inkl. 19 % MwSt. (Audi SQ2 TFSI quattro, 300 PS, 7-Gang-S tronic)

Audi Q2: Preise und Daten für alle Motoren-Getriebe-Kombinationen

Ein wichtiger Kostenfaktor ist der Antrieb. Die Wahl von Motor und Getriebe entscheidet nämlich ganz wesentlich über den Endpreis im Audi Q2-Konfigurator. Darum lohnt es sich hier ganz besonders, genau auf die einzelnen Daten zu achten und die Optionen untereinander zu vergleichen. Was aber bietet uns das Audi Q2 2020-Facelift in dieser Hinsicht? 

Der Q2 ist in einem Segment positioniert, das keine großen Experimente in Sachen Antrieb zulässt. Hybridmodelle oder 48-Volt-Bordnetze sucht der Kunde vergeblich. Im Angebot der konventionellen Motor-Getriebe-Variationen sind für das Facelift-Modell derzeit vier Diesel-Optionen erhältlich: der 30 TDI mit 116 PS und wahlweise 6-Gang-Handschaltung oder 7-Gang-S tronic sowie der 35 TDI mit 150 PS und 7-Gang-S tronic, der optional auch mit Allradantrieb kommt. Dem gegenüber steht der 110-PS-Einstiegsbenziner (30 TFSI) mit manueller 6-Gang-Schaltung und ein 150 PS starker Benzinmotor, wobei dieser 35 TFSI optional mit manuellem 6-Gang-Getriebe oder 7-Gang-S tronic bestellt werden kann. Dass der aufgefrischte Audi Q2 2021 in mindestens einer weiteren Leistungsstufe erhältlich sein würde, war abzusehen: Neuester Antrieb im Programm ist seit kurzem der 40 TFSI quattro mit 190 PS. 

Alle Aggregate erfüllen die sicheren Standards der Emissionsklasse Euro 6d-ISC-FCM und sind damit vor möglichen Fahrverboten gefeit. Das derzeitige Motorenangebot für den Audi Q2 in der Übersicht:

Schritt für Schritt zu unserem Wunsch-Q2. Lesen Sie hier den ausführlichen Konfigurator-Check:

Audi Q2: Die Ausstattungsvarianten: Aus "sport" und "design" wird "advanced" und "S line"

Neben der Standardausstattung im Basismodell waren für den Audi Q2 in den Jahren 2019 und 2020 noch die Ausstattungslinien "design" und "sport" erhältlich. 1.850 Euro Aufpreis musste man hier jeweils hinnehmen. Mit dem Facelift-Modell hat sich das aber geändert. Seit September 2020 heißen die beiden weiterführenden Q2-Ausstattungslinien nicht nur anders, auf sie entfallen jeweils auch unterschiedliche Aufpreiskosten: Für die Linie Audi Q2 "advanced" bezahlt man pauschal 1.450 Euro mehr als für das Basismodell, bei der Variante Audi Q2 "S line" kommen noch einmal 1.250 Euro Aufpreis dazu.

Neben dem Basismodell und den beiden höherwertigen Linien "advanced" und "S line" gibt es noch eine weitere Q2-Ausstattungsform, die sich im Gegensatz zum einstigen Sondermodell "Edition #1" jetzt als Paket ordern lässt: Was es mit diesem Audi Q2 "edition one" und seiner speziellen, exklusiven Zusammenstellung an Ausstattungsmerkmalen genau auf sich hat, klären wir weiter unten. Und welche Serienausstattung gesteckt nun wo schon drin? Das möchten wir uns nun der Reihe nach ansehen, beginnend bei der Standardausstattung im Basismodell.

Audi Q2 in der Basisausstattung: Der Einstieg

Die Serienausstattung im Basismodell ist das Grundgerüst, das jedes Audi Q2-Modell mitbringt. Es enthält unter anderem folgende Ausstattungen:

"advanced" (ehemals "design"): Die erweiterte Ausstattungslinie

Die neue Audi Q2-Ausstattungslinie "advanced" kann in gewisser Hinsicht als Nachfolger der Linie "design" gelten. Denn sie baut ebenfalls auf dem Ausstattungsbestand des Basismodells auf und erweitert und/oder ergänzt diesen um einige optische Details. "Advanced" umfasst folgende Zusatz-Bestandteile:  

Für den Aufpreis von 1.450 Euro, der für "advanced" abgerufen wird, hätte man sich mehr funktionalen Mehrwert erhofft. Assistenz, Komfort oder Connectivity müssen auch für die neue "advanced"-Linie eigens im Konfiguratorbereich "Sonderausstattung" zugerüstet werden. Die Vorteile von "advanced" gegenüber dem Basismodell sind allerdings andere: Diese Linie lässt sich nämlich mit gewissen Extras bestücken, die dem Basismodell noch verwehrt bleiben. So etwa mit speziellen Stoßfängern in Volllackierung. Außerdem vergünstigt sich das Angebot der Felgen um jeweils 1.100 Euro. "Advanced" bildet sozusagen den optisch höherwertigen Ausgangspunkt für eine umfangreiche Individualisierung des Q2.  

"S line" (ehemals "sport"): Das Top-Modell mit sportlichen Akzenten

Auch die ehemalige Audi Q2-Linie "sport" hat beim Facelifteinen "Nachfolger" gefunden: Der neue Name "S line" deutet schon auf den besonderen Status hin, der sich in mehreren hochwertigen Serienzusätzen ausdrückt:

Wie schon bei "advanced", kommen auch bei dieser um noch einmal 1.250 Euro teureren Top-Linie vorwiegend optische Akzente hinzu. Bis auf das Sportfahrwerk erweitert sich der Serienbestand allerdings um keine funktionalen Ausstattungen. Das heißt: Auch bei der "S line" muss Assistenz, Komfort und Connectivity eigens als Sonderausstattung geordert werden. Preis-Vergünstigungen werden hier ebenfalls nicht gewährt. Ganz anders bei den optischen Erweiterungen: Für "S line" gelten die gleichen reduzierten Preise bei der Felgenwahl wie für "advanced". Die Lackierung "Turboblau" ist sogar eigens für diese Linie reserviert. Darüber hinaus ist es erst (und nur) mit "S line" möglich, den Audi Q2 auf die opulente "edition one" aufzuwerten. 

Die Ausstattungen "Basis", "advanced" und "S Line" im Detail-Vergleich

Audi Q2 "edition one": Paket oder echtes Sondermodell?

Bereits zum Marktstart des Audi Q2 im Jahr 2016 wurde das Sondermodell "Edition #1" aufgelegt. Dieses erfüllte da noch alle Kriterien einer eigenständigen Ausstattungslinie. Das heißt, man konnte sich alternativ zum Basismodell und den damaligen beiden gehobeneren Ausstattungslinien "sport" und "design" dafür entscheiden. Beim Audi Q2 Facelift-Modell des Jahres 2020 verhält es sich ein wenig anders. Man muss sich im Konfigurator erst für die "S line" entscheiden und erhält erst dann die Möglichkeit, im Bereich "Pakete & Linien" das Paket "edition one" auszuwählen. Weitere Voraussetzungen gibt es nicht. Dieses Paket wird in der Q2-Preisliste mit einem Preis von 7.500 Euro geführt und setzt sich aus folgenden Bestandteilen zusammen: 

Keine Frage: Mit dem "edition one"-Paket wird der Q2 enorm aufgewertet. Ein Luxus, der seinen Preis hat. Die "edition one" kostet nämlich nicht nur die in der Preisliste genannten 7.500 Euro. Dazu kommen weitere 330 Euro für das Lederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Multifunktion "plus" und noch einmal 650 Euro Aufpreis für eine der beiden Wahllackierungen "Apfelgrün Metallic" oder "Pfeilgrau Metallic". Macht zusammen also 8.480 Euro, die man für einen Audi Q2 "edition one" extra bezahlt. Insofern lässt sich von dem Ergebnis, das man durch diese Paket-Aufwertung erhält, durchaus von einer Art Sondermodell sprechen. Auch in ihrem herausragenden Edel-Status steht die neue "edition one" ganz auf Augenhöhe mit der "Edition #1" des Vorgänger-Modells.

Audi SQ2: Facelift für das sportliche Nonplusultra

Auch die Sportausgabe Audi SQ2 erhielt 2020 ein Facelift. Der neue Startpreis lautet: 46.300 Euro. Ein 300 PS starker Benziner sorgt für den Antrieb – bei einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Entsprechend stark fällt der Spritbedarf aus: 7,7 Liter Benzin benötigt dieses Ausnahme-SUV, schafft den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h dafür aber in beachtlichen 4,9 Sekunden. Klar, dass ein derartiges Leistungsvermögen mit einer Extraportion Serienausstattung einhergeht. Im Vergleich zur Basisversion des Audi Q2 bringt der SQ2 noch folgende Zusatzelemente mit:

Neben diesen Extras gibt es noch weitere Argumente, die für den Audi SQ2 sprechen: Gewisse Optionen der Sonderausstattung sind nämlich sichtlich günstiger zu haben. So kostet die Zuwahl von Matrix-LED-Scheinwerfern und LED-Heckleuchten nur 690 statt 990 Euro. In anderen Bereichen fällt der Spareffekt noch deutlicher aus: Beispielsweise fallen die exklusiven 19 Zoll großen Leichtmetallräder im 10-Y-Speichen-Design mit lediglich 1.050 Euro statt der regulären 2.600 Euro ins Gewicht des Kaufpreises. Die Devise lautet also: Mehr investieren und dafür günstiger upgraden.

Als Paket oder Einzeloption: Die Sonderausstattung für den Audi Q2

Eine weitere großen Rolle beim Audi Q2-Preis spielt die Sonderausstattung. Natürlich ist es auch bei diesem SUV zunächst der Motor, der die zentrale Weiche in Richtung der Gesamtkosten stellt.  Audi-typisch können aber gerade Sonderausstattung und Extras genauso schwer ins Gewicht des Kaufpreises fallen. 

Ausstattungspakete: Funktion und Komfort in gebündelter Form

Für das Aufwerten und Individualisieren des persönlichen Audi Q2 bietet der Konfigurator sogenannte Pakete an. Es handelt sich dabei um auf spezielle Bedürfnisse ausgelegte Kombinationen von Einzelelementen aus der Angebotsliste für die Sonderausstattung. Ein Vorteil dieser Pakete liegt in den Preisvorteilen, die sich damit oft erzielen lassen. Bereits dem Audi Q2-Basismodell stehen 20 Paket-Optionen zur Verfügung, angefangen beim günstigen Ablage- und Gepäckraumpaket (50 Euro) über das Infotainment-Paket Connectivity mit 8,3-Zoll-TFT-Farbdisplay und Audi Smartphone interface (990 Euro) bis zum 2.090 Euro teuren Navigationspaket, das viel virtuellen Komfort mit in den Fahralltag bringt. 

Hinzu kommen noch sieben Innenraum-Pakete. Diese Optionen werden im Konfigurator jeweils als "Interieur" bezeichnet und stehen für umfassende Aufwertungen im Inneren – von der Sitzpolsterung bis zum Dachhimmel, Sportsitzen oder Ambiente-Licht. Übrigens: Mit den drei"Interieur S line Paketen" lässt sich nicht nur die gleichnamige Top-Variante des Q2 bestücken. Sie stehen auch dem Q2-Basismodell und "advanced" zur Verfügung.

Für alle Varianten lassen sich zusätzlich die beiden Pakete "Stylepaket schwarz matt" (400 Euro) und das "Stylepaket schwarz matt plus" (600 Euro) ordern. Sie werten den Außenauftritt des Audi Q2 durch zusätzliche schwarze Akzente wie am Singleframe und den Stoßfängern auf. Im Fall des Audi Q2 "S line" wird das Paket-Angebot nur noch um die "edition one" erweitert. 

Audi Q2 2021: Viel Wahlfreiheit, die auch schnell teuer werden kann

Das wären die wichtigsten Beispiele dafür, wie sich der Audi Q2 durch Paket-Optionen individualisieren lässt. Es stehen noch weitere Möglichkeiten zur Verfügung, die für ein ordentliches Plus bei Assistenz, Komfort und Infotainment sorgen. Das gewährt uns für den Q2 viele Wahlfreiheiten, die andererseits immer einen entsprechenden Aufpreis erfordern. Ganz ähnlich bei den Elementen aus der Sonderausstattungsliste, die sich einzeln ordern lassen, wie beispielsweise dem SONOS Premium Soundsystem (Listenpreis: 790 Euro), der Audi phone box (LP: 350 Euro) oder der Geschwindigkeitsregelanlage (LP: 280 Euro). 

Einige Features wie beispielsweise das Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay (EP: 150 Euro) sind noch an weitere Elemente gekoppelt. Im Fall des Fahrerinformationssystems ist die Zuwahl des Lederlenkrads im 3-Speichen-Design mit Multifunktion "plus" obligatorisch (da es für die Bedienung des Systems zwingend vonnöten ist). Somit kommen noch einmal 330 Euro auf die Rechnung. Erfreulicherweise sind solche Preis-Koppelungen im Audi Q2-Konfigurator seit dem Facelift 2020 die Ausnahme. Das liegt vor allem daran, dass sich der Großteil der Sonderausstattung ohnehin nur noch in Paketform zurüsten lässt.

Farben und Lackierungen für den Audi Q2 

Ebenfalls zum Bereich Sonderausstattung zählt die Auswahl der Lackfarbe. Käufer eines Audi Q2 können aus zwölf verschiedenen Lackierungen auswählen. Die Farben "Ibisweiß" und "Brillantschwarz" gibt es ganz ohne Aufpreis. Die deutlich aufregendere Uni-Lackierung "Turboblau" kostet 325 Euro extra, ist aber ausschließlich der Ausstattungslinie "S line" vorbehalten. Jeweils 650 Euro berechnet werden für die Metallic-Lackierungen "Manhattangrau", "Florettsilber", "Mythosschwarz", "Navarrablau", "Gletscherweiß" und "Tangorot". Das neue "Apfelgrün Metallic" ist zwar auch für 650 Euro erhältlich, doch in Verbindung mit der Ausstattungslinie "S line" nur mit den "S line"-Stoßfängern in Kontrastlackierung (150 Euro Aufpreis). Außerdem bietet der Q2-Konfigurator zwei Perleffektlackierungen an: "Pfeilgrau" und "Daytonagrau" sind jeweils mit 650 Euro eingepreist. Wer sich unter diesen Audi Q2-Farben nichts Passendes findet, der kann auf das Programm der Individual-Lackierungen von "Audi exclusive" zurückgreifen, bezahlt dafür allerdings durchweg 2.300 Euro. 

Audi Q2 Facelift: Technische Daten 2020 / 2021

Audi Q2: Bilder zum Facelift 2020

Konkurrenten und Alternativen

Kein Geheimnis ist, dass sich in kaum einem anderen Segment mehr Konkurrenten tummeln als in der Crossover-Nische, in der auch der Audi Q2 wildern möchte. Schon im eigenen Konzern gibt es mit dem VW T-Roc, dem Seat Ateca und dem Skoda Kamiq genug direkte Mitbewerber. Dazu kommen noch Modelle wie der BMW X1 oder der Mercedes GLA. Auch der erfolgreiche Nissan Qashqai oder der extrovertierte Toyota C-HR sind harte Rivalen für den Q2.